概况

冲绳（原名琉球），位于中国台湾和日本九州之间，毗邻鹿儿岛县，东临太平洋，西濒东海，主要分为冲绳本岛附近的琉球群岛、宫古岛附近的宫古列岛和石垣岛附近的八重山列岛三个岛屿群，由琉球诸岛、宫古列岛、八重山列岛、大东诸岛等60多冲绳个岛组成，共有152（钓鱼岛除外）个岛屿，岛屿从东北面日本九州以南向西南方向分布，直至靠近台湾岛，是一条岛屿链，全长1000多公里。其范围伸延至最北处为硫磺鸟岛，最南是波照间岛，最东边是北大东岛和最西边的与那国岛。约有40个岛有人居住，居民大部分分布于冲绳岛南部和中部。主岛冲绳是一个东西窄、南北长的岛。境内有着闪着蓝宝石光芒的海洋、白沙滩、美丽的珊瑚礁、各种亚热带植物和亚热带风光，周边的海域被认为是世界顶级美景之一，有丰富的海洋生物，还有古老的文化传统和文化遗产，是一个旅游的好去处，潜水观光堪称冲绳最吸引人的活动。经济以旅游业最为发达，游客多以其热带风情和阳光与海滩为主题的休闲式旅游为往冲绳旅游的主要目的，另外，冲绳文化的独特和神秘，亦吸引游客前来冲绳来探访古文化。由于冲绳在太平洋的大陆架上，其附近水域鱼类丰富，故此渔业也为冲绳人多从事的行业。农业，主要种植甘蔗和热带水果、亚热带水果。航空交通成为冲绳县对外界和对县内的往来最主要的方式，其中对外最重要的是那霸国际机场，该机场位于那霸市。

面积

2249平方公里

城市位置

冲绳县位于日本列岛最南端。

人口

137万人

主要产业

冲绳经济以旅游业最为发达，游客多以其热带风情和阳光与海滩为主题的休闲式旅游为往冲绳旅游的主要目的，另外，冲绳文化的独特和神秘，亦吸引游客前来冲绳来探访古文化。由于冲绳在太平洋的大陆架上，其附近水域鱼获丰富，故此渔业也为冲绳人多从事的行业。

历史

冲绳历史上是独立王国琉球王国的所在地。自古以来与中国﹑日本﹑朝鲜及东南亚国家保持紧密的文化交流和海外贸易，所以和日本本部的风俗文化﹑食物﹑材料﹑建筑风格与日本有著很大的差异。 琉球王国于中国明朝洪武年间已经向中国朝贡臣服。同时为著受到日本的萨摩藩的侵犯，王国亦向该藩朝贡。1868年明治维新之后，日本开始觑视琉球﹑朝鲜以至台湾等邻国和周边地区，在1872年日本废藩置县将琉球王国废止，先变为日本的琉球藩，后于1879年改设冲绳县。 冲绳是日本在第二次世界大战时唯一被美军登陆的直属领土，在二战后期，1945年美军登陆冲绳，打败日本守军，而冲绳亦曾成立一个只有一星期的八重山共和国。战后日本投降，日本被美国军事占领，冲绳由于战略位置优，故此在1945年至1972年期间由美军直接管辖冲绳。1972年美军交还冲绳予日本，但美军仍然驻守其在冲绳建立的军事基地至今。

特色

工艺品 芭蕉布：是冲绳的传统织布。芭蕉分为雌雄两种，雌芭蕉结果实，当地人将无法结果实的雄芭蕉的纤维拿去纺织，织出来的即为“芭蕉布”。 宫古上布：是日本的国家指定重要无形文化财，是冲绳县宫古岛的传统麻织品。 首里织：颜色图案考究，品质优良，是制作和服、背腰带的布料，还可用来制作餐桌的台心布等。1983年，首里织被指定为日本国家级传统工艺品。 壶屋烧（陶器）：是指那霸市壶屋地区及读谷村烧制的陶器。其烧制方法受到了国际上的重视。壶屋烧分为被称为“荒烧”的南蛮烧和画有朝鲜系彩画的“上烧”。 漆器：琉球的漆器是在与中国明朝进行贸易时兴起的。17世纪，首里建立了漆器制造工场。1983年，琉球漆器被国家指定为传统工艺品。 玻璃制品：冲绳县有一个由汽水啤酒瓶工场改造的琉球玻璃村。游客们在这里可以亲手制作一个玻璃杯，自用或赠人。 三线：类似于中国的三弦，代表琉球文化（冲绳音乐）的乐器。 食品 苦瓜：青色苦瓜是冲绳的特产，和豆腐一起炒，更是一道名菜。 岛豆腐：比较硬身，用来炒也不易碎烂。 冲绳汤面：冲绳县的一种大众食品，与普通的荞麦面不一样，是100%使用面粉制作的，随时随地都可以吃到。作为配料，会在面条中添上鱼糕、五花肉和葱。 泡盛：使用泰国米和岛上天然硬质矿泉水酿制的烧酒，甘冽醇香。

注意事项

1．冲绳作为日本的一个县，实际上属于是日本比较穷的地方了。所以大家不要抱有去了冲绳就是游玩日本了的心情去旅游。风景气候虽然宜人，却完全看不到本州岛上的繁华。可以说是日本的世外桃源了。作为印象来讲，更建议大家把这当做东南亚风格的海岛来考虑。 2．冲绳这里民风淳朴，服务行业都是非常热情好客，当然这点整个日本都差不多。大家购物消费的时候也可以真正体会到被当做上帝的感觉。只是日本人的英文都不怎么好，发音很蹩脚。所以沟通起来可能多少会有一些困难。建议大家随身带个小本子和一支笔。写上一些汉字，说不定有的问题就能迎刃而解了。当然，日本人也由于文化程度不同认字或多或少，还有就是有些字如果写成简体的不认识，可以试着写成繁体。 3．在乘坐公共交通的时候一定要提前CHECK好时间。轨道交通方面都是非常守时的，正常情况误差都在1分钟之内。车辆一般也比较频繁，所以即便没赶上车也不会等太久时间。但是BUS的情况就完全不同了，虽然也有时刻表，但是道路交通变化复杂，有时候晚上半个小时到也不见怪。只是BUS数量很少，有的地方几个小时才一趟车。所以坐BUS的话，错过一趟很可能出现少则等上30分钟，多则登上两三个小时的情况，请大家一定注意。 4．坐车买水的一般都是自动贩卖机，所以大家要随时准备好一定的零钱。避免只有1万日元纸币的尴尬。1千日元的话，不少自动贩卖机都是可以收的，BUS上的话也可以用机器换零钱。关于乘坐BUS的方法也请大家注意，车上有很多的按钮，在到站前的时候要按一下，否则可能会不停车的。另外下车付钱，投前车门处的机器里就可以了，但是不一样的是，在机器的前方也有塞1千日元纸币的地方，那个是用来换零钱用的，一般日语写做“両替”。不是付钱的地方，请注意。