关丹主要观光景点为直落尖不辣海滩(Teluk Cempedak)。其他临近著名海滩包括黑沙滩(Batu Hitam), 巴洛(Balok)及芝拉汀(Cherating)。关丹特产计有手工艺品及巴迪(batik)布及制品。 2003年8月14日起,马来西亚首都吉隆坡直通关丹收费高速公路正式通车,大大缩减了往返两地的行车时间。关丹华裔多数以广东话为沟通语言。
36000平方公里
关丹位于州的东北部南海之滨,关丹河口北岸。
340,000
锡砂、橡胶、椰干和海鱼集散地。所产干鱼闻名全国。城市由十九世纪末开采锡矿而兴起,原名德龙冬。旧工业有椰油、轮胎、木材、食品加工与贝壳工艺。七十年代建立森玛姆及北拉姆工业区,发展电子、机械、化纤加工等工业。
一般认为关丹是在1850年代建城的。最早的、有关丹这个名称出现的文献来自1851年或者1852年。最早的关丹是1850年代建立的一座村庄,位于今天的医院前。这个村一开始以打鱼和小型贸易为生。这个建村时间的证明是今天的医院前的墓地。 19世纪末和20世纪初华人矿工和商人建立了关丹最早的城镇以及附近的锡矿如甘孟和林明。橡胶庄园吸引了印度移民。
旅游业是关丹的一个重要经济支柱,其在马来西亚国内是一个著名的手工艺产地,比如峇迪印染。同时它也是彭亨州的行政和经济中心,贸易和商业也是关丹经济的重要组成成分,林业,工业和渔业对当地经济发展也起着非常关键的作用。 此外,关丹还有石油工业,这些企业主要位于市北约25公里处的工业区。在这里的企业有巴斯夫国油化学私人有限公司、英国石油化学公司、MTBE、富兰克斯、伊士曼化学公司、原钟渊化学工业、宝理、美固、科恩马、喜悦尔公司等。 关丹港位于该工业区以东仅5公里处,它是一个多功能、全天候海港,拥有复杂的器械来处理各种货物,包括集装箱、液体、干散货和杂货。1998年该港被私有化,它是马来半岛东海岸最重要的海港和物流中心。
巴士 乘搭巴士可能是畅游吉隆坡的最好方法之一,巴士路线覆盖市内及近郊地区。 轻轨/单轨 吉隆坡的轻轨铁路LRT(Light Rail Transit)和单轨火车Monorail是非常便宜及快速的出行方式,基本贯穿市区各个着名景点。 出租车 市内出租车基本上可以放心乘坐。出租车的数量很多,计程收费,价格较合理,对游客来说是很方便的交通工具。 公交 在游玩时,还可乘坐公交汽车。吉隆坡公交网遍布整个市内及近郊,而且车票也比其它交通工具便宜很多,但是吉隆坡的公交站牌比较难找。 地铁 地铁有好几条,分别属于不同的公司,有RTM,KL Monorail,STAR等等。有轻轨路段,也有在底下的地铁路段。一般列车有2节或3节车厢,车厢也很短,如果不是高峰时间段,乘坐地铁的人不是很多。乘坐地铁不仅价格优惠,而且也不用和出租车司机讨价还价,节省很多精力。
关丹属于热带雨林气候,全年温差不大,一定要带上防蚊的装备,以免挨叮。伞具,防晒霜也要带好。
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