卡拉奇地势平坦,四周环绕许多沙洲、岛屿,市内有两条季节河流过,拥有天然良港,年吞吐量达1000万吨以上。它不仅是旁遮普所产农产品的主要输出港,独立后更因机械产品的输入而盛极一时,也充当内陆邻国阿富汗的贸易港。卡拉奇有公路通往内地及伊朗等中东国家,也是全国铁路、航空网的中心,联系欧、亚、非三大洲的交通要道。铁路主要用于与内地之间的货运,亦有客运和郊区铁路;卡拉奇机场是重要国际航空中心之一,是欧洲与远东之间重要的中转站。
1448平方千米
卡拉奇位于巴基斯坦南部海岸、印度河三角洲西北侧。
11,969,284
工业和贸易是卡拉奇经济繁荣的两大支柱。工业主要有纺织品、鞋靴、金属制品、机械(汽车组合、飞机修理)、电子、化学、食品、橡胶制品和石油产品。手工业产品有土布、花边、挂毯、陶器、铜器和金银刺绣。设有银行、保险公司和证券交易所等众多金融机构。
18世纪初是一个小渔村。1842年英军占领后由于港口开发(1854)和铁路兴建(1861)而成为印度河流域的门户,印度内陆棉花、小麦等农作物由此输往英国。1891?1941年,人口由9.8万激增至36万。巴基斯坦独立后,1947?1959年定都于此。1959年迁都至拉瓦尔品第。1967年再次迁至伊斯兰堡,但仍有一批政府机构留驻卡拉奇,几十年来其政治地位始终不降。20世纪之后,都市日益繁荣,至1972年人口又增300多万。人口的迅速膨胀,来源于因印巴分治,印度逃出的回教徒的大批涌入。卡拉奇地势平坦,四周环绕许多沙洲、岛屿,市内有两条季节河流过,拥有天然良港,年吞吐量达1000万吨以上。它不仅是旁遮普所产农产品的主要输出港,独立后更因机械产品的输入而盛极一时,也充当内陆邻国阿富汗的贸易港。卡拉奇有公路通往内地及伊朗等中东国家,也是全国铁路、航空网的中心,联系欧、亚、非三大洲的交通要道。
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