西雅图最主要的交通工具是汽车。其市中心和一些市区还反应着过去铁路和公路的发展。西雅图没有地铁,但有很大和非常便捷的公共汽车和渡船网。 现在,国际贸易和科技公司,例如微软和亚马逊已成西雅图繁荣的经济支柱。虽然著名的波音公司于2001年宣布将迁往芝加哥,但这座西城市独有的积极进取政策、富于创新的文化特色和美丽的户外风光,将继续吸引那些勇于拼搏的人。
369.2平方公里
位于普吉特海湾和华盛顿湖之间。
美国主要的飞机制造中心之一。世界上最大的喷气式民用客机制造公司波音公司总部所在地,有“波音之城”的称号。其主要企业分布在从南郊的奥本到北郊的图拉里普的地带,拥有7万余职工。又为美国西部林区的木材加工基地,制材、胶合板、家具、纸浆和造纸等工业均较发达。其他有造船、炼铝、电子、化学、罐头食品等工业。近年来从阿拉斯加铺设过来的输油管通过该市,推动了城市工业的发展。也是重要渔业基地,拥有一支大渔船队,主要
西雅图地区最早的和最主要的白人移民于1851年11月13日到达这里。1852年4月他们将他们的居民点移到依利雅特湾(ElliottBay)。城市的第一幅地图是1853年5月23日绘制成的。从1865年到1867年它是一个镇,从1869年开始它正式成为一个市。随着阿拉斯加掀起淘金热,西雅图成为众多淘金者的必经之地,这座城市因此得到迅速发展。1889年,西雅图遭遇火灾,大部分市区被焚毁,但不到1年,西雅图人就在废墟上重建了新城。
西雅图的官方别名为“翡翠之城”,其他别名还有“雨城”、“常绿之城”、“阿拉斯加门户”、“女王之城”和“喷气机之城”。西雅图被认为是垃圾音乐的诞生之地。其咖啡消费量极大,是“星巴克”诞生之地,第一家门店就在此地。
西雅图最主要的交通工具是汽车和磁悬浮列车。其市中心和一些市区还反应着过去铁路和公路的发展。西雅图没有地铁,但有很大和非常便捷的公共汽车和渡船网。
延长只有约一英里半到约十英里West Seattle和Ballard间;西雅图单轨电车(Monorail)经过四次的选举成功后,在 2005年12月第五次重新选举中惨遭失败。西雅图兴建单轨电车的梦想正式的结束。
不过大西雅图地区海湾运输局(Sound Transit)于2009年将会开始行驶,从西塔国际机场(Sea-Tac Internatioanl Airport)和西雅图市中心间的轻铁(Central Link)。由选民投票通过建立的海湾运输局目前有多条的快速公共汽车线和连接艾佛瑞特(Everett)-西雅图-塔科马(Tacoma)间的通勤火车(Commuter Train)。
西雅图在1889年因为油漆匠的胶锅着火而把整个木造的城市焚毁,西雅图在大火後迅速重建,建材则使用了更多的石头、铁及水泥,到了1893年,第一条横跨美洲大陆的铁路l连结到了西雅图,海上交通也和亚洲各大港口及美国东部海港连接成形. 到了1897年的克隆戴克掏金热为西雅图带来了更快速的成长,城市的人口从1890年到1910年成长了六倍. 西雅图也第一次举办了世界展览会(Alaska-Yukon-Pacific Exhibition),华盛顿大学校址就是当年展览会的场址. 在西雅图买一本 City pass(城市护照),内含水族馆(Seattle Aquarium)、飞机博物馆(Museum of Flight)、太平洋科学中心(Pacific Science Center)、太平洋科学中心内的I-MAX(半球式立体电影)、太空针塔(Space Needle)及海湾渡轮游(Argosy Cruises Harbor Tour)、屋兰动物园(Woodland Park Zoo)的门票,整本一起买比个别分开买门票便宜了一半以上,自助旅行的游客不可错过. 美国其他世界级的观光大城市都有 City pass 的贩售,城市护照内的合作机构有时会更动,所以在你购买前最好先查询有那些机构的门票在城市护照里面。
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